Πόσα Nm χρειάζεται ένα μοτέρ ρολού;

Πόσα Nm πρέπει να έχει το σωληνωτό μοτέρ για το ρολό μου;
Η απαιτούμενη ροπή ενός σωληνωτού μοτέρ εξαρτάται κυρίως από το πραγματικό βάρος του ρολού και όχι μόνο από τις διαστάσεις του.
Τα Nm (Newton μέτρα) εκφράζουν τη δύναμη που μπορεί να αποδώσει το μοτέρ ώστε να ανεβάζει και να κατεβάζει το ρολό με ασφάλεια.
Ως γενικός κανόνας, 1 Nm αντιστοιχεί περίπου σε 1,8 kg φορτίου. Για παράδειγμα, ένα μοτέρ 20 Nm μπορεί θεωρητικά να ανυψώσει περίπου 36 kg.

Οι παραπάνω τιμές αποτελούν έναν πρακτικό οδηγό επιλογής και όχι απόλυτο κανόνα. Η τελική επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη το είδος της ψάθας, τη διάμετρο του άξονα, τις τριβές στους οδηγούς και τη συχνότητα χρήσης του ρολού.

Γιατί χρειάζεται περιθώριο ασφαλείας;
Στην πράξη, ο θεωρητικός υπολογισμός δεν αρκεί.
Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι τριβές και οι μηχανικές απώλειες που δημιουργούνται από τη φυσιολογική φθορά του ρολού, τη σκληρότητα στις βούρτσες των οδηγών, πιθανές κακοτεχνίες στην εγκατάσταση ή μικρές παραμορφώσεις του άξονα και της ψάθας.

Για τον λόγο αυτό, συνιστάται να εφαρμόζεται ένα περιθώριο ασφαλείας περίπου 20%.

Έτσι, ένα σωληνωτό μοτέρ 20 Nm, παρότι θεωρητικά μπορεί να ανυψώσει 36 kg, στην πράξη είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται σε ρολά με βάρος έως περίπου 29 kg.

Πώς υπολογίζεται το βάρος του ρολού;
Το βάρος δεν εξαρτάται μόνο από το πλάτος και το ύψος του ρολού, αλλά και από το είδος της ψάθας, το πάχος και το προφίλ των φυλλαρακίων, καθώς και από το υλικό κατασκευής τους, όπως αλουμίνιο, αλουμίνιο με πολυουρεθάνη ή PVC.

Στην πράξη, ο υπολογισμός γίνεται συνήθως με βάση τους πίνακες βάρους του κατασκευαστή. Σε αντικαταστάσεις υπάρχοντος μοτέρ, όπου είναι εφικτό, μπορεί να γίνει και πραγματική ζύγιση του ρολού.

Ο σωστός υπολογισμός πρέπει επομένως να βασίζεται στα πραγματικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης και όχι μόνο σε έναν θεωρητικό αριθμό.