Μοτέρ ρολού σταματά ή βουίζει αλλά δεν κινείται

Η αιτία μπορεί να είναι ηλεκτρική, μηχανική ή να σχετίζεται με τη ρύθμιση του ίδιου του μοτέρ.

Μία από τις συνηθέστερες αιτίες είναι η λανθασμένη ρύθμιση των τερματικών.

Εξίσου συχνά, το πρόβλημα οφείλεται σε αυξημένες τριβές. Φθαρμένοι οδηγοί, βρωμιές, στραβωμένα εξαρτήματα ή ένα βαρύ ρολό αναγκάζουν το μοτέρ να λειτουργεί με μεγαλύτερη προσπάθεια.

Μια άλλη πιθανότητα είναι η ενεργοποίηση της θερμικής προστασίας.

Όταν ακούγεται ότι λειτουργεί αλλά το ρολό δεν κινείται, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στη μετάδοση της κίνησης από το μοτέρ προς τον άξονα ή μηχανικό πρόβλημα στο ρολό.

Πιθανή αιτία είναι η φθορά εσωτερικού εξαρτήματος, όπως τα γρανάζια ή ο αντάπτορας. Σε άλλες περιπτώσεις μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στον πυκνωτή.

Πριν θεωρηθεί όμως ότι το μοτέρ έχει βλάβη, πρέπει να ελεγχθεί η μηχανική κατάσταση του ρολού.

Ένας μπλοκαρισμένος οδηγός, στραβή ψάθα ή ένα ρολό με μεγάλη αντίσταση μπορεί να δημιουργήσει παρόμοια συμπτώματα.

Ο πρώτος έλεγχος πρέπει να αφορά την ηλεκτρική τροφοδοσία.

Πρέπει να ελεγχθεί αν υπάρχει ρεύμα, αν λειτουργεί ο διακόπτης και αν έχει πέσει κάποια ασφάλεια στον ηλεκτρικό πίνακα.

Στα ασύρματα μοτέρ πρέπει να ελεγχθούν επίσης η μπαταρία και η λειτουργία του τηλεχειριστηρίου.

Το γεγονός ότι το μοτέρ δεν αντιδρά δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έχει καταστραφεί.

Εάν όλοι οι εξωτερικοί έλεγχοι είναι σωστοί και εξακολουθεί να μη λειτουργεί, πιθανόν να υπάρχει εσωτερική ηλεκτρική ή μηχανική βλάβη.